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較大的胎肩花紋塊設計,匹配花紋塊剛度設計,有效提升的操控性能和磨耗性能。
有效提升輪胎在積雪狀態(tài)下輪胎排雪能力,增強車輛的雪地安全。
優(yōu)化的整周鑲釘位置布置,有效提升輪胎在行駛過程中超高的均勻的冰地抓地力。防掉落釘孔設計,有效防止輪胎在行駛過程發(fā)生鑲釘?shù)袈滹L險。
及時有效的排除積雪,更佳抓地力,極大增加車輪與冰雪地面附著力,消除雪泥地水膜, 自動清除花紋溝中的雪泥, 提高自潔性能 。
通過計算機模擬優(yōu)化的胎面花紋節(jié)距設計,有效降輪胎花紋塊打地噪聲,駕乘者能體驗到安靜、舒適的駕乘感受。
通過計算機模擬優(yōu)化的胎面花紋節(jié)距設計, 有效降低輪胎花紋塊共振產生的曝音,使駕乘者能體驗到安靜、舒適的駕乘感受。
接地區(qū)域超高的花紋飽和度與壓力均布技術相配合,輪胎更耐磨,生命周期內輪胎性能損失率更低。
高強度胎圈結構設計,防止輪胎在0氣壓狀態(tài)行駛時脫圈,提高行駛耐久力。
非對稱花紋設計, 內外側功能區(qū)分,提高輪胎濕地及轉向性能, 保證高速穩(wěn)定性
“V” 狀花紋設計3D多角度V狀花紋設計,在直道和彎道確保操控安全性。
整周約700份細致鋼片將“Z”宇型整體花紋塊分割細密小塊,極大降低輪胎曝盲,并提高乘坐舒適性,享受同系列輪胎無法帶來的極致靜音舒適效果。
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